Als eerste motorbootverhuurder van Nederland heeft Yachtcharter Wetterwille een bestaand schip met
 diesel voortstuwing omgebouwd naar "serie hybride" voortstuwing !
 Het voordeel van hybride varen is dat het schip helemaal stil is. U vaart geluidloos door de Friese natuur.


 Serie Hybride:
 Hierbij wordt de schroefas uitsluitend door de elektromotor aangedreven, waarbij de spanningsbron
 uitsluitend accu's zijn, die op hun beurt worden opgeladen door een in de boot aanwezige
 dieselaggregaat. Samen met het aggregaat, zorgen de daglichtpanelen voor het opladen.
 Hierdoor kunt u zorgeloos oneindig doorvaren.
 

 Elektrisch varen er-varen:
 Naast de feiten over elektrisch varen is ook het er-varen ervan van groot belang.
 Zeilers die door omstandigheden het zeilen moeten opgeven stellen de stap naar een motorboot vaak zo
 lang mogelijk uit, omdat ze daarmee dan de rust tijdens het varen kwijt raken.
 Stil en schoon zijn de elementen die het elektrisch varen het meest karakteriseren.
 Motorgedreun, resonantie en "irritante" rammeltjes zijn verleden tijd.
 Ook het achteruitslaan heeft een verassend effect; doordat een elektromotor bijna direct het volle
 vermogen geeft lig je ook zo stil. En wat te denken van het naderen van een brug, sluis of ligplaats;
 door de mogelijkheid de motor met een zeer langzaam toerental te laten draaien, is de boot veel
 makkelijker in de hand te houden. Heel prettig bij harde zijwind.

 De provincie Friesland streeft naar CO2 vrij varen in Friesland in 2020.
 Met dit schip voldoet Yachtcharter Wetterwille reeds nu aan deze eis.

 Op "Omrop Fryslan" is op 6-2-2009 een item over elektrisch varen uitgezonden, waarin wij varen op
 onze Kent 27 "Alsace":
 

 BLUE IS THE NEW GREEN, ENJOY THE SILENCE !

Dit project is mede mogelijk gemaakt door: